10 kV模塊化智能型箱式變電站的結構設計
1.2、結構設計
1.2.1、箱體材料的選擇
10 kV 模塊化智能型箱式變電站的材料可以是金屬、非金屬的。
敷鎂鋁鋅鋼板材料具有高強度的抗腐蝕性，是一種高耐腐蝕新型環(huán)保型鋼板，它在嚴酷的腐蝕環(huán)境下仍然保
持鋼板的原來面貌，減少了一般鋼材后期加工工藝，降低了使用后續(xù)成本，同時由于減少了電鍍，該產品節(jié)
約了資源亦保護了環(huán)境。
玻璃纖維增強水泥箱體是新推出的一種非金屬殼體，這種材料機械強度高，耐熱抗壓，抗紫外線輻射，抗暴
曬性能好，可避免因外部溫度而引起箱內溫度升高；防潮、防凍、防裂、抗腐蝕。
殼體不因冷熱交變產生凝露，能適應各種氣候條件。綜合考慮到玻璃纖維增強水泥箱體模具加工周期較長，
不易成型等特點，選擇敷鎂鋁鋅鋼板是最優(yōu)的方案。
1.2.2、箱體外形設計
目前箱式變電站箱體的形狀呈多樣化，除了有統一的造型外，各制造廠又根據使用環(huán)境、設備的組合、走線
方式、地形特點等因素確定箱體外形。
在箱體外形的設計上要考慮與外界環(huán)境相協調，不要因為10 kV 模塊化智能型箱式變電站的存在而破壞了環(huán)
境，一個好的外形設計將成為一道亮麗的風景。
1.2.3、箱體框架設計
箱體外殼與槽鋼底座采用預裝式結構。箱體零件均為鈑金構件，相互之間采用鉚接或螺栓連接的方式，達到
既便于安裝，又可方便更換損壞的部件的要求。
箱體表面無緊固件可供拆卸，防盜性好。箱門四周以密封條密封，門鎖為防雨式結構，門開啟時有限位拉鉤
使門便于固定。
10 kV 模塊化智能型箱式變電站采用模塊化設計，進行分體式運輸，以適應典型應用場所復雜的路況變化，
以防止10 kV 模塊化智能型箱式變電站在運輸途中受損，方便現場進行拼裝。
小巧的外形設計，合理地對各單元進行優(yōu)化，使整體體積縮小，解決了有限空間的安裝問題。模塊間采用專
用連接裝置，可實現快速、穩(wěn)定、不打孔安裝的要求。
1.2.4、通風設計
10 kV 模塊化智能型箱式變電站整體采用自然通風結構設計形式，應用“煙囪效應”熱空氣上升的原理，將
新鮮冷空氣從下部通風孔吸入，將熱空氣從箱體頂部排出。
此種通風只針對熱量產生大，對散熱要求較高的變壓器室。變壓器室通風則是整個箱變通風的最重要部分，
其采用了門板下側百葉窗進風，頂蓋上側做整體升高的通風柵，升高部分涵蓋了整個變壓器大小，且為凸出
外觀設計。
這種形式極大地提高了變壓器室的出風量，也提高了出風速度，增加了變壓器室內的空氣循環(huán)，有效地降低
變壓器室內部的工作溫度。
風的流通方向，由10 kV 模塊化智能型箱式變電站的下側進風孔進風，通過循環(huán)，熱風經由變壓器后從頂蓋
通風部分排出。
有效地降低了變壓器室的溫度，而變壓器室頂蓋較大的散熱面積加速了變壓器室下側到頂側氣流的循環(huán)速
度，從而達到了良好的散熱效果，有效地降低了變壓器室工作溫度，提高了箱變運行的穩(wěn)定性。
